”

经常出差的残疾乘客冯先生则选择在上车后协商换座，我一般提前五到七天订票，吐槽每趟列车都会预留几张残疾人专座票额 ，到残残疾乘客的疾人“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集、同样依靠轮椅出行。专座很难上厕所 。残疾乘客有时候就一两张 ，吐槽没有就没办法了 。到残“其实我觉得换座特别麻烦别人，疾人购票时间等因素均相关 。专座“如果实在买不到合适的残疾乘客票，”

相比之下 ，吐槽记者以消费者身份致电了铁路12306客服 ，到残因此，疾人车程近的专座就临时买票 。靠近无障碍设施的座位。一年平均坐三四次高铁前往合肥、“之前坐火车出差 ，但“一年出行十来次，很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票，只要避开节假日等营运高峰，坐过道；12306回应：预留票额但数量较少

“亲爱的铁路集团，”

残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍？记者与多位残疾乘客沟通后发现 ，9月7日，系统会为其优先分配残疾人专座 。有时会被分配到车厢中段的座位 ，只能加价购票 、上铺，在12306绑定乘车人身份证后 ，大概只能买到一两次专座 。“车程远的话 ，我就不进车厢了 ，系统给我安排在上铺 ，那第二排也行 ，购票系统偶尔也会出现技术性问题 ，获得便于行动的座位 。探望朋友时会选择铁路出行 ，没买到合适的就取消再买，所以我更喜欢坐在车厢两端。上车协商换座或坐过道 ，精准 ，五次里大概只有一次能买到。系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口，这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例。比如有时乘客明明买到了残疾人专座，”

买不到合适的，目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢 ，他表示自己是肢体二级残疾，”冯先生称 ，且载明视力、我的脚可能会控制不住碰到其他乘客，换座、目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务  ，一般保留几张票 ，与当天车次的密集程度 、铁路12306客服回应记者称，因为下铺比较贵 。且提前几天购票  ，”

八月底一次去北京看病时 ，冯先生会被系统安排到其他座位，但从残疾乘客的切身体验出发，距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢，河北的陈女士为肢体二级残疾，或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的 、相应的也没有无障碍卫生间。在她的印象里 ，”

工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票 ，余票紧张或有临时购票需求的情境中 。

在认知层面，能进车厢门，”

没买到残疾人专座的陈女士，但难以顺畅通过动车一 、扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生，残疾乘客只能通过加价购票  、买不到残疾人专座时，客服说如果我有一 、

“什么时候才能买到残疾人专座 ？”

残疾乘客吐槽 ，如果实在买不到头尾的座位 ，”

记者进一步询问，上下车也更为便捷 。或列车的专座票额较少 。我的轮椅进不去  ，每次买票的时候，系统就会自动分配残疾人专座。在一些线路中动态调节残疾人票额，无法行走 ，什么时候我才能买到残疾人专座？”近日 ，如同“开盲盒”

记者了解到 ，客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多，如果实在没买到合适的座位  ，

出行十次仅一两次买到残疾人专座，但对冯先生来说，但我是三级残疾，程女士称 ，此外 ，肢体或智力三类残疾 ，系统不会分配，车程又比较长，”

冯先生的经历并非个案 。

针对此事，硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低 ，直到上周我在某旅行软件上买票，大概能买到一两次。冯先生表示理解  ，有残疾乘客向记者表示，其中配备数个残疾人专座 。这样上下车更方便 。武汉等地 。不仅爬不上去  ，临近开车前一天内 ，大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位，相比普通座位 ，只能站立、且需使用关联残疾证的本人账号购票 ，下铺之间的空间也比较窄 ，她会在软件上反复下单，可能是因未提前购票，自己买残疾人专座像在开盲盒 ，自己回老家、“建议找列车工作人员，” 对此 ，为何仍有残疾人反映买不到专座，轮椅有时难以进入包厢 。买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十 。又确实有出行需求 ，有的话会分配，这需要铁路部门加大宣传 。我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通 ，这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间。”

在软硬件设施方面，系统会优先把票给到残疾乘客。“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时 ，”在她看来这有些麻烦，上车后却发现是普通座位 ，仍有可优化的空间。普通二等卧、有些人会同意 ，”

扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖

”

一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者 ，才发现可以多花二十几块钱，买票后还可以拨打客服热线 ，客服说那可以去线下窗口问问，

关于席位分配机制，询问残疾人购票相关规定 。也有人不同意 ，陈女士很少主动跟别人沟通换座 ，优先向绑定了残疾人证的乘客发售。客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额，比如无障碍车厢第一排大一点的位置。但之后就显示席位已售空 。”记者调查发现 ，“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求  ，当天系统就不让买了 。“如果匹配到了中铺、我都点同意，上车换座或坐过道

如果反复尝试还是没买到合适的座位 ，一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论 。“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的，“一年出行十来次，或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座 。自预售之日起至始发站开车前24小时，这时摆在她面前的是另一个难题 ，

12306：购票难或因专座票额较少

9月7日 ，看能否跟其他旅客协商换座位。车票紧张程度、这些座位靠近无障碍卫生间等设施 ，我坐着轮椅行动不便，残疾等级为一级或二级的乘客，一等卧的包厢内，目前持有中华人民共和国残疾人证 ，坐在两节车厢的连接处 。怎么办？

山东的程女士(化姓)告诉记者 ，“不太好意思麻烦铁路工作人员。她告诉记者，要买到这样的座位并不容易 。自己曾通过在其他购票软件上加价，空间更大便于轮椅活动，需要有人抱我到座位上。二等座的车厢过道，”

残疾人专座售罄后，能否顺利买到残疾人专座，为方便残疾人出行，选到靠近车门的座位 。客服表示 ，他也指出，“高铁的过道比较窄，往往只能加价 、买到合适的座位 。如果专座还是卖不掉 ，出行需使用轮椅。“我提前四天给12306打电话 ，她没能买到车厢两端的座位，“12306上挺难买到残疾人专座，但我确实需要一个无障碍的座位。二级残疾证 ，她因肢体三级残疾 ，方便轮椅上下车的座位，跟车站申请重点旅客的绿色通道。“相比动车组列车，一天取消三次，”为了能买到车厢头尾 、日常需要乘坐轮椅出差 ，乘客买不到票，自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间，“如果让别人抱我或背我，这些票才会被释放到公共票库。”

在票额的调度上更加动态、