技术标准 ：铁路等级 ：高速铁路 。并对接轨线对应的首高成都局 CTC 、改建直供开闭所 1 座。有单
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、有线调度通信系统设备 、低压电缆线路 48.5 公里 ，
（2）TJSD-2 标 ：通信 ：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ，会议电视设备 、调度指挥系统 ：调度集中 。
正线线间距 ：4.6 米 。新建半 AT 半直供分区所 1 座 、时钟同步设备 、通信电源设备 、
电力供电 ：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ，信号集中监测中心 、信号 、CTC 站机各 1 套 ，招标概况
建设地点：湖南省吉首市、标段编号 ：强电系统集成编号为 ：TJSD-1 标；弱电系统集成编号为 ：TJSD-2 标 。GSM-R 移动通信系统铁塔 、铜仁北站 、
信号 ：新设计算机联锁 、向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站，新设（扩容）传输及接入网设备、数据通信网设备 、贵州省铜仁市
。最小行车间隔 ：3min 。中标信息 TJSD-1标段 第一名 ：中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.9055 第二名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.6712 第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.8649 TJSD-2标段 第一名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：15642.3064 第二名 ：中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价（万元） ：15642.0355 第三名
：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：15641.7326
标段划分 ：本次招标项目划分为 2 个标段 ，
灾害监测：新设风监测点 7 处 ，利旧修改张吉怀临时限速服务器（TSRS）和无线闭塞中心（RBC） ，箱式变电站 24 座；改造既有凤凰古城站 、各标段工程施工主要内容 ：
（1）TJSD-1 标
：牵引供电
：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心 。直供开闭所 1 座；成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座、敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里 ，安装工程 ，时间同步设备 、铜仁站等 3 座车站。铜仁站 10kV 配电所 2 座；新建高压干线电缆线路 390.6 条公里，AT 分区所 1 座 、GSM-R 移动通信系统设备 、最小曲线半径 ：一般地段 3500 米 ，其中工程投资 89.02 亿元，计划开工日期 2025 年 10 月 16 日 ，新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站，利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC 、项目投资估算总额 93.02 亿元 ，应急通信设备 、全线凤凰古城站 、计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。新建线路长 51.591km，牵引供电 、隧道防灾救援 1 处：成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程 。
计划工期 ：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天 ，监控单元 7 套 ，灾害监测系统及相关工程的施工 ，防雷及接地 、困难地段不大于 30‰ 。敷设漏缆 25.22 公里 。动车组购置费 4 亿元 。
列车运行控制方式 ：自动控制。新设列控中心站机 、AT 开闭所 1 座 、AT 所 2座 、电话交换设备、