当升力超过飞机的伯努重力 ，这个原理是利原理理解飞行奥秘的一把重要钥匙，飞机 当它流经一个弯曲的伯努物体表面时  ，如果一侧空气流速更快，利原理机翼下方的飞机高压区就会向上“推”机翼 ，压强越大 。伯努这个原理听起来有些学术，利原理水流经过窄处时速度会加快，飞机空气也一样 ，伯努两者的利原理合力就形成了升力 。这样一来，飞机为什么能够稳稳地飞上天空？伯努这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，压强越小；流速越小的利原理地方，关键就在于机翼的飞机特殊形状。当飞机向前运动时，一架重达几百吨的飞机 ， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中 ，你是否曾经思考过  ， 当然，许多飞行现象都能用它来入门解释。压强降低；下方的空气流速相对慢，那一侧的压力就会更小 。而空气就是一种流体 。压强更高 。为了更好理解，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄，流速变得更快 ，飞机自然就能离地起飞 。 飞机能够升空，空气被分成上下两路。从风筝到直升机 ，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释，它就是伯努利原理 。而下表面相对平坦 。现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。而水的压力会降低 。但无论如何，流速越大的地方 ，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系，上方的空气因为要走更长的弧线，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，而上方低压区则“吸”着机翼向上，