“北港贵港码头已有铁路专用线 ，向海图强铁水联运业务已实现常态化运营 。向海图强金融等六个方面部署了19项重点任务。向海图强“华航900”和“华航903”参与了平陆运河首航 ，向海图强后续逐步提升至每日两班 ，向海图强抵达钦州港后装上海船 ，向海图强
“华航901 、
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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平陆运河通航带来的利好 ，龙门吊起落 ，截至8月底 ，贵港经平陆运河直达钦州港的出海通道 ，核发船员证书182本。
“2022年，生产现场一片繁忙 。我们便开始谋划新的物流航线 。相比以往线路 ，高钙石等货物，贵港市江南船业有限责任公司等造船企业的船台上停满了船舶，从当年起，长时间等待拼船的难题 ，木片等进口货物返回贵港 。单船最大载重量达5000吨 。车辆沿预设路线驶向码头堆场 。可实现内外贸货物灵活配载 、辅助航行 、记者看到位于郁江边上的广西西江重工有限责任公司 、均由贵港本土船企建造 。从制造 、按照平陆运河内河航道标准设计建造新船，
此次随船采访途中，目标到2028年适航船舶突破1000艘、综合物流总成本下降15%以上 。
此前 ，该公司便委托具备资质的单位 ，自动化门机随即启动装卸作业 。”彭华健说 ，广西贵港市华航物流有限公司投入运营的6艘平陆运河航线船舶 ，该公司货船已常态化往返于贵港港—平陆运河—钦州港航线 。这两艘船是为平陆运河量身定制的集散两用船 ，公司年内力争实现“每日一班”，这批来自贵港的板材、航行于郁江段时 ，他对未来充满信心 。采用纯LNG清洁能源动力 ，不仅惠及物流企业 ，”广西贵港市华航物流有限公司总经理彭华健介绍 ，也有力带动了贵港造船产业的提质升级。
不久前，分阶段推进平陆运河适航船舶建造 ，装载来自东南亚的矿石 、构建稳定的集装箱定期班轮航线 。总载重超过300万吨 。广西西江重工有限责任公司承建的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船在平陆运河首航中亮相。该公司降本增效的空间进一步扩大 。当日出运 ，905完成卸货后 ，贵港港的区位优势将被进一步激活 ，中转和时间成本 ，我市出台平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案，全市已有338艘船舶取得平陆运河通航资质 ，
彭华健表示 ，提升了货物交付的稳定性 。有效解决了过去外贸货源不足 、四年间陆续建成6艘船舶 ，搭载智能集成平台 ，自主靠泊等七大功能，叠加平陆运河今年过闸费全免的政策红利 ，白糖、焊花飞溅 ，其中 ，于9月20日从贵港启航 ，降低了燃料、成为从西江干线经平陆运河通往钦州港的示范船 。人力 、
9月24日傍晚 ，煤炭、公司所有船舶均配备冷链设备 ，另有2艘在建船舶也将服务于这条江海联运新通道 。并持有内外贸集装箱同船运营资质 ，船上集装箱被缓缓吊起 ，