目前ES-30已经拿到美联航 、离商
属实是用还远弯道超车 ？ ！
全球全电
飞行过程中 ，动飞机长76英尺（约23.16米） ，机完采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，成载但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，人首机动以及着陆等科目 。飞距其配备的离商大容量电池支持200km纯电飞行 。测试内容涵盖滑行 、而ES-30是一台增程混动飞机 ，它并不具备长距离飞行能力 ，虽然X1首飞成功 ，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，不携带任何航空燃油，而据公司披露，起飞重量超过25000磅（约11340千克），起飞 、日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。
此外 ，完全依靠机载电池提供动力 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，无法满足航空需求 。
但需要指出的是，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），